Ils sont utilisés pour le paiement de la taxe spéciale établie pour l'expédition des colis postal. La première série de timbres appropriés a été publiée en Italie en 1884 pour suivre le décret qui les avait déjà fournis en 1862. Trois ans plus tard, pour la commodité du public et du service, des cartes postales spéciales ont été émises qui reproduisaient les mêmes timbres avec le même sujet. En 1914, un nouveau type de timbre de colis a été émis, qui avait la caractéristique d'être divisé en deux sections. La gauche devait être sur le bulletin et la droite sur le reçu. Après la proclamation de la République, ils ont continué à être émis, mais ont remplacé le symbolisme Sabauda par une corne postale à gauche et une étoile à droite. En 1954, il a été émis la valeur par Lire 1 000 représentant un "cavallino" du Royaume de Sardaigne connu sous le nom de: roue Cavallino; c'est le plus rare timbre de la République italienne. En 1972, les deux derniers timbres pour les colis postaux ont été émis.
La France a émis ses premiers timbres en 1892 avec trois taux: 10 cents de rouge pour les valeurs déclarées, 25 c. brun et jaune pour le transport à la station et 25 cents de vert pour l'expédition par express. La Grande-Bretagne, pour des raisons pratiques, jusqu'à ce que les années 1970 utilisent les mêmes valeurs que les marques de timbres, les différençant du mot "Postage & revenue". L'utilisation d'étiquettes auto-adhésives imprimées lors de l'entrée du colis dans le système de transmission (généralement à la porte postale) est également répandue dans les paquets.
Les États-Unis ont lu les paquets de services de livraison par l'intermédiaire du US Mail en 1912, et le service lui-même a commencé en 1912 Certains pays n'ont jamais émis ou n'ont pas émis de timbres spécifiques pour les paquets postaux pendant longtemps, en les utilisant pour l'expédition ordinaire.